By przestrzeń miejska była przyjazna - pierwszeństwo dla ruchu pieszego, rowerowego i komunikacji publicznej
Blog > Komentarze do wpisu

[Raport o wypadkach] Typowy rowerzysta to jednak nie batman i pijak

Na naszej stronie dostępny >>> jest raport "Zdarzenia z udziałem rowerzystów w Radomiu w latach 2006-08". Na podstawie danych ze 147 wypadków i kolizji z udziałem rowerzystów przeanalizowaliśmy miejsca, uczestników, przyczyny i skutki typowych zdarzeń. Przy okazji obaliliśmy kilka stereotypów dotyczących bezpieczeństwa ruchu rowerowego.

Raport został opracowany na podstawie wyciągu z Systemu Ewidencji Wypadków  
i Kolizji (SEWiK) udostępnionego przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
Dane dotyczą wszystkich kategorii dróg: krajowych, wojewódzkich, powiatowych i gminnych znajdujących się na terenie miasta.

Dotychczas prowadzone w Radomiu działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa rowerzystów opierały się na stereotypowym wyobrażeniu rowerzysty jako nieoświetlonego "batmana". Analiza danych o zdarzeniach drogowych wykazuje, że stereotyp ten ma niewiele wspólnego z rzeczywistością. Tylko niewielka część wypadków zdarza się w godzinach nocnych. Dla żadnego z odnotowanych w ciągu trzech lat nie wskazano jako przyczyny: "jazda bez wymaganego oświetlenia".

Radom. Pora dnia zdarzeń z udziałem  rowerzystów

Wartym również podkreślenia jest fakt, że tylko 2% rowerzystów biorących udział w zdarzeniach była pod wpływem alkoholu.

Tradycyjne akcje polegające na rozdawaniu światełek, kamizelek odblaskowych czy promocji trzeźwości koncentrują się na czynnikach o marginalnym znaczeniu. Jak wynika z analizy nacisk w działaniach prewencyjnych policji powinien zostać przesunięty z kontroli trzeźwości i oświetlenia na nadzór udzielania pierwszeństwa przejazdu.

Zapraszamy do lektury (plik pdf, 546
kB) >>>

niedziela, 07 lutego 2010, bractworowerowe

Komentarze
2010/02/07 20:07:40
do roboty Panowie Policjanci!
-
w1m
2010/02/07 20:53:26
No to koniec ściemniania. Panowie władza, teraz wypada zabłysnąć wiedzą. Widać, że do tej pory ktoś kręcił...
Szacunek za raport robiony społecznie. Policja mając czas przeznaczony na to w pracy i ułatwiony dostęp do danych mimo wszystko woli mity.
-
2010/02/08 21:56:15
Oczywiście Radomska Drogówka nie widzi problemu. Akcję rozdawania kamizelek tłumaczy tym, że problem wypadków z udziałem rowerzystów dotyczy przede wszystkim obszarów wiejskich. Jeśli tak jest, to po co w takim razie przeprowadzane są takie akcje na terenie miasta Radomia?
Dziwi, że zamiast naciskać na władze w celu rozbudowywania dróg rowerowych i współpracy ze Strażą Miejską w celu kontroli wyposażenia w światła rowerów decyduje się na pokazowe akcje rozdawania kamizelek.
Panowie! Liczy się profilaktyka, a nie pokaz medialny! ; )
-
2010/03/16 23:17:43
Dziekuję za ciekawy materiał: jako ekspert eksploatacji i rowerzysta. Także staram się obalać sterotypy. M. in. sugeruję, że jazda na rowerze powinna być dopuszczalna wszędzie, tylko na odpowiadającyh miejscu warunkach. Inaczej łapie się spokojnych ludzi jadących po chodniku i wygania ich na jezdnie, a chamstwo rowerowe i tak nie da się złapać. Dodałem was do:
eksploatyka.blox.pl
Pozdrawiam RW
-
Gość: mrufek, host86-161-105-76.range86-161.btcentralplus.com
2011/09/10 09:17:16
kamizelka odblaskowa to dobry pomysl - moze niekoniecznie ta najtansza, bo w tym to tylko spocic sie mozna. Dzieki kamizelce latwiej rowerzyste zauwazyc takze w dzien, nie tylko w nocy...


Drogi rowerowe Powiększ mapę >>>

stat4u
Bractwo Rowerowe jest
częścią ogólnopolskiej sieci
"Miasta dla rowerów"


Zaprzyjaźnione strony


stat4u